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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者蔡怡杼台北16日電)國內旅遊意外頻傳,尤其,國道5號翻車意外突顯車上乘客都沒有投保旅平險,其實旅平險保費不貴,一天保費不到新台幣100元,可讓出遊更有保障。

蝶戀花旅行社武陵賞櫻團遊覽車13日在國道5號翻覆,造成33死。根據金融監督管理委員會初步統計,加計強制汽車責任保險、旅行業責任保險以及遊覽車乘客責任保險,和部分乘客投保的壽險後,整體保險理賠金額約3.3億元。

不過,保險局表示,車上民眾都沒有投保旅行平安險,可能與民眾習慣出國才投保旅平險,常常忽略國內當天往返行程也需要投保。

泰安產險表示,雖然旅行社有投保旅行責任險、遊覽車亦有投保強制車險及乘客責任險,然而主辦單位或主辦人在活動規劃時,無論是基於完整的保障或道義責任,均可幫參加出遊的人員再加保旅行平安保險。

旅平險保費以每人身故傷殘保額200萬元、醫療險保額20萬元、住院日額每日1000元為例,一日遊每人保費為91元。以一台遊覽車40人估計,整車旅平險保費為3640元。

金管會表示,國人擬定旅遊計畫時,除了旅遊行程的規劃、旅遊資訊的蒐集、各項旅遊用品的準備之外,建議事先購買旅行平安保險,讓在旅遊期間能享有完善的保障。1060216

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(中央社記者王淑芬高雄7日電)愛河舊鐵橋在興建高雄輕軌時暫時拆除,將近3年的時間,今天吊裝重返愛河,不僅象徵輕軌最困難的工程段已經完成,也彰顯現代與傳統兼容並蓄的特殊意義。

高雄市副市長許立明下午還視察工地並慰勞輕軌團隊的辛勞。他對於舊鐵橋再利用,尤其在開放市民使用時如何同時完整展現舊鐵橋鋼軌的原貌,要求相關局處妥善規劃。

輕軌工程愛河橋位於五福路高雄橋下游南側,光榮碼頭與真愛碼頭之間輕軌行經的連絡通道,因工程需要必須拆除原台鐵舊鐵橋,改建輕軌愛河橋。

愛河舊鐵橋於2013年8月還交文資大會小組會議審議,將舊愛河橋列為暫定古蹟,所以舊鐵橋於工程期間被拆除暫置,直到今天重返愛河上。

捷運局說,為了愛河橋,特別邀請專家並提供各種兼顧古蹟保存同時保障輕軌安全的設計方案;工程採用下承式鋼拱橋型式,將新橋墩圍繞於舊橋墩兩側,並將舊鋼梁妥善移置輕軌橋上,透過新的燈光設計,除展示輕軌的現代感與速度感外,同時凸顯舊鐵橋的懷舊與歷史氛圍。

高雄輕軌愛河橋採3跨橋拱設計,全長約112公尺,橋上除供輕軌車輛通行外,並保存舊鐵橋文化資產活化再利用,其中有部分路段將開放成為人行步道。

至於水岸輕軌工程部分,行政院核定工期到明年6月,工程將趕在期限內完工。1051207

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