自從暖暖出生後，家裡開銷一下子多了不少，又是奶粉又要尿布的，

什麼都要花錢，導致經濟一期間限定下子拮据了起來

但一些該買的還是要買，這次買的是 台灣衛視 高增益180CM正焦型碟型天線一體成型

經過了台灣衛視 高增益180CM正焦型碟型天線一體成型的多方比價後，決定在這買，CP值超高的

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商品訊息描述

 

 

 

親愛的客戶! 衛視天線有時會因貨運業者搬運或運送時造成輕微擦傷或碰撞, 一般不會影響正常收視, 如您需要換新請親洽本司, 或運費自負方式換貨, 如造成您的不便敬請見諒!

TaiwanBS@台灣衛視 衛星天線係由世界第一衛星天線大廠'台灣中衛OEM原廠生產製造' 效果絕對一流!!(絕對比仿間小廠衛星天線精密度高)

TaiwanBS@台灣衛視 原廠出品 效果絕對一流!!(比仿間小廠180CM天線精密度高)

毛重：24.6kg
 

請注意!

1. 該組天線較為龐大運費較高, 故不接受貨到付款, 敬請見諒!

2. 一體成型運費為1300元(因天線龐大需專車特別運送)

PS.圖片僅供參考, 實際依原廠出貨為準!
 

Items & spec 品名規格:P1806(180cm)

Diameter（cm）盤面開口徑:180

Focal Length 焦距(cm):68.2

C-BAND Gain 增益@4.0GHz:35.89dB±1dB

KU-BAND Gain 增益@12.5GHz:45.54dB±1dB

Elevat優惠網站ion angle range(o) 仰角度調整：0-90°

Azimute (o) 方位調整：0-360°

Aperture Efficiency效能：75%

F/D ratio 焦距/直徑比例：0.38

Painture (Polyester Powder)塗裝：v

Color(Gray/Cool Gray)顔色 (灰色/灰白色)：v

Standard Mount 標準固定式：G/P/W

Pole diameter Acceptable(mm)固定管徑：75-89

Ambient Temperature環境溫度：-40C°～+60°C

Relative Humidity 相對濕度：0～100%

Net Weight (Kg) 淨重：23.2kg

Material材質：鐵板
 

台灣中衛JONSA為"世界第一'衛星天線生產大廠~

1. 衛星天線產量世界介紹最大o

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3. 衛星天線訊號增益最高 最精準o

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

中國時報【報導于模?】

一般人只關心新車有何豪華配備、性能如何慓悍，卻甚少了解哪些配備夠新夠實用，它們非但讓你我開車更便捷，甚至還關係到行車安全呢。

新車再新再進化，總離不開使用便利性問題，因此如何確知你的愛車夠不夠「新」，以下這5大重點配備你不能不擁有，不管缺了那樣，你的車就只配「落伍」兩字。

1 盲點偵測系統（BLIS）

審視諸多車禍，許多是因沒注意到左右側面盲點來車，BLIS盲點偵測系統藉由兩側後視鏡的內建雷達做主動掃描，一有來車就在後視鏡上以專屬燈號做閃爍警告，更先進的是在後視鏡下方內建攝影機，可將畫面傳送至中控螢幕，警示效果更佳，這套安全系統相當實惠但並非高昂裝置，是購車時應該要求列入標配菜單的重點裝備。

2 手機鏡射功能

就字面而言，立刻聯想到所謂Mirror Link或蘋果CarPlay，福斯體系把這套裝置稱為App-Connect多媒體鏡射功能，SKODA稱做Smart Link，本田索性把該功能融入觸控式先端通訊影音系統，不論如何，現今幾乎所有國產或進口新車都已標配這項關乎車主聯絡和通訊方便性的實用科技，由於必須運用到中控資訊螢幕，花費難免較高，但卻很值得。

3 胎壓偵測器（TPMS）

這是預防因胎壓不足而引發爆胎事故的好裝置，鑑於高速公路爆胎事件頻傳，對開車上班族而言絕對有其必要，實際上去年7月起政府已強制出廠新車標配TPMS胎壓偵測器，汽車百貨也有改裝用的外置式TPMS，費用介於3000至6000元左右。

這種裝置原理很簡單，主要分成直接偵測和間接偵測兩種，前者透過ABS防煞車鎖死系統及Sensor檢測每條輪胎行駛中的溫度和氣壓，一旦感知胎壓低於標準胎壓值25%即發出警告；間接式偵測則是檢測每條輪胎轉動速度，當胎壓低於標準胎壓值30%時即發出警訊。

4 倒車顯影系統

倒車這個動作關係行車安全至大，特別在國內人多、車多的環境，人與人或車與車之間距離太近，稍一不慎就可能引發意外，最常見的是撞到蹲在地上玩耍的幼童，或造型奇特突出異物，傷人傷車，因此單有倒車雷達還是不夠，具有倒車顯影的輔助系統特別好用，更可確保萬無一失。

5 動態行車穩定控制系統（ESP/VSC）

動態行車穩定控制系統很重要，它透過感測器（包含G值、方向盤角度、輪速與車身加速等感知器）監控行駛中車輛操控狀況和姿態，一旦感知車輛不穩或有失控傾向，便自動介入修正車身轉向，同時限制打滑輪動力輸出，並個別加大煞車力道以避險，它甚至可降低高達近6成的事故發生率！

這套系統在歐洲早於2014年已明令為出廠新車標配，我國也自明年起出廠新車都得標配，至於名稱，在歐洲一般通稱ESP，也有稱做DSC的，而日系車以稱做VSC或VSA居多。對中古車買家來說，與其重視看得見的豪華配備，遠不如是否標配有這套能保命的主動安全裝置。

特惠

 

 

旺報【記者陳君碩╱綜合報導】

美國國會8日以壓倒性的票數通過2017《國防授權法案》，並將議案交付白宮，等待總統歐巴馬簽字或否決。大陸外交部與國防部9日同聲表達堅決反對，批評此舉體現了頑固的冷戰思維和零和概念，敦促美國不要開歷史倒車，並將保留採取進一步措施的權利。

美國國會以92票贊成，7票反對，通過了預算高達6190億美元的《國防授權法案》法案，白宮發言人對此表示，對於投票結果沒有抱持任何立場。此案也是2016年歐巴馬任期最後一次的軍事預算案。過去歐巴馬一直不同意增加軍事支出，其中包含否決增加32億美元的軍事支出。

大陸外交部發言人陸慷9日對此表示，大陸堅決反對美台進行任何形式的官方往來和軍事聯繫，反對美國對台軍售，「台灣問題事關中國的主權和領土完整」，也是「中美關係中最重要、最敏感的問題」，並已多次就議案中涉及大陸的「消極內容」向美方提出「嚴正的交涉」。

大陸國防部發言人楊宇軍9日與外交部論調一致，還表示「美國國會強開歷史倒車，強推美台軍事交流，這種做法干涉中國內政，破壞台海穩定，損害中國的主權和安全利益，最終也必將損害美國自身的利益。」

楊宇軍說，這種做法體現了美國國會一些人頑固的冷戰思維和零和觀念，敦促美方認清形勢，立即採取有效措施改正錯誤；也強調此舉只能促使中共解放軍軍遏制台獨、推進國家統一進程的意志更堅、信心更足、能力更強。

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